Самолет с письмом Эрдогана 2 часа кружил в небе Туркмении

Подробности

Создано 11.08.2016 19:52

Автор: Фёдор Касимов

Просмотров: 1449

Пресс-секретарь Реджепа Эрдогана Ибрагим Калын рассказал изданию Hurriyett о роли турецкого бизнесмена Джавида Чаглара и президента Казахстана Нурсултана Назарбаева в нормализации отношений между Анкарой и Москвой после сбитого в прошлом году российского Су-24.

Детали посредничества пресс-секретарь не уточнил, однако из своих источников Hurryiett установило, что в конце апреля Эрдоган через начальника своего Гештаба Акара узнал о существовании канала для разрешения кризиса.

Ключевой фигурой в этом деле был Чаглар, имеющий текстильный бизнес в Дагестане, к тому же знакомый с главой Дагестана Рамазаном Абдулатиповым. Тот, в свою очередь, имеет контакты с президентом России Владимиром Путиным через его советника Юрия Ушакова.

Калын стал контактным лицом от Турции в переговорах с Ушаковым. Он написал проект письма Эрдогана Путину. Через Чаглара и Абдулатипова началась челночная дипломатия по неоднократному редактированию текста письма в мае и июне.

22 июня посол Казахстана в Анкаре Жансеит Туймебаев срочно позвонил Калыну, сообщив о встрече Назарбаева с Путиным в Санкт-Петербурге и согласии российского лидера принять письмо, если Эрдоган готов его написать. Но Эрдоган не был готов отправить письмо со словами «прошу прощения» (apology) и «компенсация».​

23 июня последовал еще один срочный звонок Калыну. Туймебаев сигнализировал, что Назарбаев в Ташкенте и 24 утром встретится с Путиным в рамках саммита ШОС. Если к этому времени письмо будет готово, то оно может положить конец кризису российско-турецких отношений.

Калын с российскими переводчиками и дипломатами из посольства Казахстана в Анкаре написал еще один проект письма, где ему удалось использовать русское слово «извините», оказавшееся сильнее, чем «мы сожалеем» (sorry), но не таким сильным, как «прошу прощения» (apology).

​Эрдоган подписал письмо и потребовал срочно доставить его в Ташкент. В три часа ночи 24 июня Калын с письмом Эрдогана вылетел из Анкары в Стамбул, чтобы забрать там Чаглара, его советника и переводчика. Самолет вылетел из Стамбула не имея разрешения на пролет через воздушное пространство Грузии, Азербайджана, Туркменистана и Узбекистана.

МИД Турции в онлайне работал со столицами этих стран. В итоге разрешение на пролет Грузии было дано буквально на границе, Баку согласовала пролет, когда самолет был в небе Грузии и так далее. Тупик получился с Узбекистаном, небо которого было закрыто из-за проведения саммита ШОС.

По шло согласование самолет 2 часа нарезал круги в воздушном пространстве Туркмении. Назарбаев предложил обойти запрет, посадив борт у казахско-узбекской границы и перебравшись в вертолет Назарбаева. Однако на такой вариант у самолета не хватало топлива, и Назарбаев лично обратился к Каримову, пропустить его турецких гостей в Ташкент.

Разрешение было дано и самолет с письмом Эрдогана на последних каплях горючего около полудня сел в Ташкенте.

Первым письмо на русском прочитал Назарбаев. Турки узнали, что Путин и его делегация в это время находились в соседней комнате. Назарбаев пригласил Ушакова присоединиться к ним, сказал ему, что письмо приемлемо, и сообщил всем присутствующим, что «дает добро», а все остальное придется доделать уже им самим.

Ушаков забрал письмо и вскоре вернулся к турецкой делегации, сообщив, что Путин его принял, хоть и нашел «чуть ближе к позиции Турции» из-за слова, которым выражались извинения.

Калын и Ушаков договорились, что заявление должно быть сделано 27 июня в Москве, после того как Анкара с ним ознакомится. Россия сдержала обещание. 27 июня пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил журналистам, что Эрдоган в своем послании к президенту Путину извинился в связи с гибелью российского пилота в сбитом Су-24.